发力新能源汽车完美电竞产业青岛再加码
栏目:行业资讯 发布时间:2023-10-22
 完美电竞市场渗透率逼近30%、国内累计产销超过2000万辆,新能源汽车这两年爆发式的发展有目共睹。从政策驱动到如今步入全面市场化拓展期,新能源汽车已经成为各地争相布局的新赛道,产业竞争日趋白热化。  已经将新能源汽车列入重点布局发展的24条产业链的青岛,如何进一步聚力推动产业更快发展?10月21日举行的青岛市新能源汽车产业链供需对接大会透露了端倪。  尽管产业逐步走向成熟,竞争不断加剧,但不容

  完美电竞市场渗透率逼近30%、国内累计产销超过2000万辆,新能源汽车这两年爆发式的发展有目共睹。从政策驱动到如今步入全面市场化拓展期,新能源汽车已经成为各地争相布局的新赛道,产业竞争日趋白热化。

  已经将新能源汽车列入重点布局发展的24条产业链的青岛,如何进一步聚力推动产业更快发展?10月21日举行的青岛市新能源汽车产业链供需对接大会透露了端倪。

  尽管产业逐步走向成熟,竞争不断加剧,但不容否认的是,作为汽车变革的前沿方向,新能源汽车产业仍处于战略机遇期,空间仍然巨大。

  “当前汽车产业正处于产业生态重塑的关键节点,以绿色低碳、电力驱动、智慧网联为基本特征的新汽车产业链,以及新模式、新业态正在加快孕育和发展,由此带来汽车创新链、供应链、价值链、产业生态体系的重塑。”中国汽车工业协会副秘书长陈兴林在大会上表示,新能源汽车的发展带动我国汽车产业实现了长足进步,逐步实现了与欧美汽车强国并跑甚至在部分领域领跑的态势,新能源与智能网联汽车产业将成为促进经济持续增长的重要引擎。

  作为我国汽车产业的后起之秀完美电竞,青岛经过多年“补课式”发展,已经构建起了相对完善的汽车产业体系,为发展新能源汽车产业奠定了坚实的基础。目前,青岛拥有整车生产企业9家,产能超过130万辆,汽车产业规上企业数量近300家。2022年,全市生产整车84.4万辆,产业规模达1500亿元,产能利用率领跑全国。

  面向未来,青岛的思路十分明确——依托现有产业基础,在新能源汽车领域乘势而上,塑造产业新优势。根据会上发布的《全市新能源汽车产业高质量发展方案》,青岛目标到2026年全市整车产量达到160万辆,其中新能源汽车产量60万辆;产业链产值实现3000亿元,本地配套率达到55%,推动全市新能源汽车产业进一步提质扩量、补链强链、完善生态,打造国内重要的新能源汽车产业集群。

  当前,青岛在新能源汽车产业上仍然面临不少挑战。从产品结构看,青岛新能源汽车占比仍然不高,产品仍以中低端产品为主,产业在价值链上的位置仍然有待进一步提升;从产业链看,电机、电控等领域仍然缺乏足够强的龙头企业完美电竞,核心零部件领域尚没有培育起实力较强的本土企业。

  从对接会上的一系列举措不难看出,进一步推动整车和零部件协同发展,成为青岛的首要考量。

  围绕“整零协同”发展,青岛在产业高质量发展方案中提出,将实施整车能级提升和关键配套提升行动。推动存量企业产量爬坡扩能改造,导入更多畅销新能源车型,同时聚焦头部企业开展精准招商,积极争取新项目落地;落地电驱、电池、轻量化材料等关键配套项目,瞄准双极板、膜电极等核心零部件,谋划氢燃料电池企业全产业链布局。

  对接会上,“青岛造”首款高端新能源乘用车极石01首台量产车正式下线。该车由落户莱西的北京汽车制造厂生产制造,定位中大型智能豪华SUV,于今年8月对外发布。该车实现量产,标志着我市新能源汽车产品结构加快调整。

  奇瑞旗下高端品牌星途瑶光的混动车型也在对接会上正式导入奇瑞青岛基地,并将于今年11月在青岛开始量产,也将进一步丰富青岛新能源汽车产品结构,带动产业链加速向高端化跃进。

  智能网联是未来汽车的重要特征。从传统的运载工具到集纳了物联网、AI、元宇宙等最新技术的科技产品,智能网联无疑是新能源汽车时代最诱人的产业机遇之一。

  青岛一方面加快推动智能网联汽车测试落地,另一方面围绕智能网联相关领域进行产业布局。

  青岛首批智能网联汽车测试道路和首张智能网联汽车道路测试牌照在对接会上亮相。首批测试道路位于高新区中央智力岛,包括汇智桥路(环岛路-智力岛路由北往南)、环岛路(汇智桥路-智力岛东路)、智力岛东路(智力岛南路-环岛路)、智力岛南路(汇智桥路-智力岛中路)、智力岛北路(汇智桥路-智力岛东路)、智力岛路(汇智桥路-智力岛东路)等6条道路。首张测试牌照则由一汽解放青岛公司获得。

  家电电子是青岛的优势产业,青岛立足优势发力智能网联产业。根据产业高质量发展方案,青岛将引导海尔、海信、中微创芯等企业,突出汽车电子、智能座舱、车规级IGBT等方向,实现关键配套领域的新突破。

  同时,大会明确透露,未来青岛还将支持更多智能网联汽车新技术、新产品、新业态、新模式在青岛加快布局,多批次、多区域、多场景开放更多测试道路,打造智能网联汽车示范应用、商业试点的“青岛模式”。

  青岛发布了由市工业和信息化局、市财政局等十部门联合制定的支持新能源汽车产业发展第一批政策清单,从提产增效、补链强链、推广应用、路权保障、使用环境等方面,支持新能源汽车产业发展,营造更优产业生态。

  根据政策清单,针对生产制造环节,对我市新能源汽车整车生产企业按照新能源汽车销售收入增量,给予最高5000万元增产提效奖励;对电池、电机、电控、氢燃料电池、催化剂、膜电极、双极板等新建的补短板项目,按照设备投资额给予最高1000万元奖补。

  以需求牵引供给,带动产业发展。政策清单从新能源汽车购置税减免、赋予新能源汽车路权、停车费减免、支持出口等方面安排了多项政策。

  政策清单还注重优化新能源汽车使用环境。围绕充电基础设施建设,要求新建小区固定车位100%具备安装充电设施的条件;老旧小区改造中积极布局充电设施,支持公共充电充换电建设,为新能源汽车使用打通堵点,创造便利。

  “未来,青岛还将以企业诉求和用户需求为出发点,持续出台第二批、第三批政策清单,支持全市新能源汽车产业加力提速,提档升级。”市工业和信息化局局长刘大川表示。

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