新能源降本40%大众这一炮炸懵了整个汽车圈NG体育平台
栏目:公司动态 发布时间:2024-07-28
 NG体育官网app下载对于车企来说,降本增效一直都是一个很头痛的问题,如何在符合企业标准的前提下,还能保证品质、降低成本呢?  我觉得大众汽车的做法就很值得借鉴,原先它的本土化研发是需要德国总部进行审批和拍板的,时间长不说,还效率低,而从成立大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)后,就实现了100%的本土化研发,从而将新能源汽车的成本降低了40%,产品研发周期缩短了30%,VCTC就能决定新

  NG体育官网app下载对于车企来说,降本增效一直都是一个很头痛的问题,如何在符合企业标准的前提下,还能保证品质、降低成本呢?

  我觉得大众汽车的做法就很值得借鉴,原先它的本土化研发是需要德国总部进行审批和拍板的,时间长不说,还效率低,而从成立大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)后,就实现了100%的本土化研发,从而将新能源汽车的成本降低了40%,产品研发周期缩短了30%,VCTC就能决定新车的走向,本土化的优势就体现出来了,这就好比我们国内生产一辆电动汽车可能需要20万,如果放到欧洲去生产的线万,这样的话,又能如何保持竞争优势呢?可以说大众这一炮,炸懵了整个汽车圈!

  新战略下的首款车型就是——ID. 与众,而且它是首款采用大众金色车标的车型,并且采用了时尚年轻的轿跑SUV设计。全新的设计语言,改变了人们对大众汽车的固有认知,不止如此,大众汽车还积极拥抱新技术,用更强的科技感为新车赋能,比如它的AI智能伙伴整合了3D形象定制、语音克隆、科大讯飞AI大语言模型和日程助理等交互,不但识别精准NG体育平台,而且响应迅捷,带来更好的人机交互体验。

  新车还全系标配L2+级的IQ. Drive智能驾驶系统, 可以完成并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道、自动泊车入位、遥控泊车、记忆泊车等,主打一个当下够用。

  ID. 与众基于MEB电驱平台打造,电驱平台的好处无需赘言,从操控的角度来说,基本上实现了50:50的前后配重比,再加上五连杆独立后悬架,底盘扎实、操控上限高,而且它的方向盘只需1.3圈就能打满,转向精准,这就是全系标配的可变转向比技术带来的操控提升。

  显然,大众汽车是很注重细节的,都说细节决定成败,大众能把“细节”做到什么程度呢?

  ID. 与众提供20英寸和21英寸轮胎,无论是哪种规格的轮胎,都是前235mm/后255mm的混合胎宽,比如顶配车型(Max 高性能版)配备的就是前235/45 R21英寸轮胎和后255/40 R21英寸轮胎,提升了操控阙值。

  ID. 与众定位紧凑型SUV,它的长度为4663mm,宽度为1860mm,高度为1610mm,轴距为2766mm,在同级车型中的尺寸偏大NG体育平台,再配合大众出色的车内空间规划能力,车内空间就十分宽敞了,家用绰绰有余。

  这款车也很有科技感,配备了5.3英寸的液晶仪表盘和15英寸的2K中控屏幕以及AR-HUD投屏,车机系统覆盖华为、安卓和苹果多平台手机生态互联功能以及视频投影,支持卫星导航、双区域语音识别控制、面部识别NG体育平台、车联网、车载KTV、手机APP远程功能和OTA升级等NG体育平台,无论是功能性,还是娱乐性都可圈可点。

  动力上,后驱车型的最大功率为231马力,峰值扭矩为310牛·米,7.7秒就能完成零百加速,四驱车型的最大功率为340马力,峰值扭矩为472牛·米,5.6秒就能完成零百加速。

  该车搭载了宁德时代提供的82.4度的三元锂电池,在CLTC工况下,后驱车型和四驱车型的纯电续航里程分别为621公里和565公里。该电池支持快充模式,0.58小时就能完成20%-80%的充电。

  空间方面,后排十分宽敞,翘个二郎腿完全不在话下,座椅的舒适度也很高NG体育平台,再加上大面积的全景天幕,车内十分通透。

  ID. 与众拥有很高的安全性,车身拥有48700Nm/deg的超高扭转刚度,还全系标配9个安全气囊,可以起到更好的防护作用。此外,该车还配备了Clean Air智能空气净化系统,即使新车也没有什么异味,并获得中汽研“零甲醛”汽车认证。

  该车的后备箱容积很可观,放倒后排座椅后能够进一步拓展后备箱空间,整体来看,是一辆各方面都很均衡、实用的SUV。

  ID. 与众共推出3款车型,售价20.99-24.99万元,新车上市还有限时订购尊享权益,包括5000元订金抵扣15000元、0首付0利息、最高10000元的置换补贴、免费5年整车质保/基础保养、10000品牌积分和24K金牌等。最后,对于大众汽车ID. 与众,您有什么看法?