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　　近日，记者从新疆尔自治区交通运输厅了解到，今年，新疆89对高速（一级）公路服务区和19处具备条件的国省干线公路服务区充电基础设施全面建成并投入运营，这意味着新疆已经初步建成新能源车辆充电网，新能源车主长途出行不再为补能而焦虑。

　　今年以来，自治区交通运输厅联合相关单位印发《关于加快推进我区公路沿线充电基础设施建设实施方案》，并将公路沿线服务区充电基础设施建设工作列入自治区交通运输厅重点工作任务目标及民生实事工作，健全完善新疆公路沿线充电基础设施。

　　目前，全疆105对高速（一级）公路服务区和具备条件的36处普通国省干线座充电桩，高速（一级）公路服务区实现充电设施全覆盖，国省干线公路服务区充电设施也不断增加完美电竞完美电竞完美电竞。

　　12月30日，500余辆商品车在霍尔果斯海关办理完通关手续后，由霍尔果斯公路口岸驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等国家。至此，2023年霍尔果斯口岸通关商品车数量超过30万辆。

　　深入地下704米、相当于南京长江大桥主塔高度2倍多，12月28日，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道2号竖井2—2井身开挖完成。

　　天山胜利隧道是G0711线乌尉高速公路的控制性工程，全长22.1公里，采用“三洞+四竖井”施工法，中导洞（服务隧道）采用硬岩掘进机（TBM）施工，为左右主洞开辟辅助工作面，实现“长隧短打”，有效节约施工工期。“四竖井”即在隧道顶端开挖4处竖井，等于在隧道上方开4处“天窗”，以缓解特长隧道施工中的通风困难、满足后期运营通排风需求。

　　在天山胜利隧道4座竖井中，2号竖井深最深达706米，相当于250多层楼高，比“小蛮腰”广州塔还要高出100多米，是目前国内在建高速公路最深的通风竖井。

　　目前，天山胜利隧道3号、4号通风竖井已落地贯通，1号竖井井身在紧张开挖中。

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