完美电竞盖世汽车讯 据路透社报道，挪威交通安全监管部门表示完美电竞，特斯拉（Tesla）正在接受挪威交通安全监管部门对该公司电动汽车悬架故障的调查，该调查有可能导致部分车型被召回。

　　挪威公共道路管理局（简称NPRA）的高级工程师Tor-Ove Satren表示，该机构从2022年9月起向特斯拉提出质询，要求特斯拉对消费者关于Model S和X车型后下控制臂断裂的投诉问题进行评估。

　　Satren表示，如果NPRA确定后下控制臂存在 “严重风险”，该机构可能会建议特斯拉对所有型号的Model S和Model X汽车进行召回，并进行后下控制臂的更换。然而，如果不存在任何安全问题，NPRA将不会采取任何行动并终止审查或决定延长调查。预计NPRA将在圣诞节前做出决定。如果特斯拉拒绝召回，该机构也有权下令召回。特斯拉尚未回应置评请求完美电竞。

　　此前在12月20日，路透社发布了一份调查报告，揭露特斯拉早已知悉其悬挂和转向部件存在缺陷，并将频繁出现故障的责任归咎于司机。

　　报告称，特斯拉试图将飙升的保修成本归咎于“驾驶员滥用”，以减少维修支出完美电竞。该报告基于数千份特斯拉文件和对前员工的采访，受访者包括挪威的服务经理和技术人员。

　　此外，挪威的监管审查起初是因为2022年有超过10名顾客向该机构报告悬架系统部件如控制臂等突然断裂。据路透社调查发现，特斯拉控制臂故障是该公司在挪威的一个持续存在的问题。

　　路透社通过公共记录申请获得了提交给NPRA的报告，其中一位客户写道：“控制臂断裂。许多特斯拉汽车都出现过这种损坏，这会直接危害交通。”另一位客户表示，“此前，我们的特斯拉Model S的悬架断裂，幸好没有发生严重事故。”这些车主都要求监管机构 “站出来做点什么”。

　　此外，Satren表示，NPRA还收到数位消费者的报告，称其特斯拉的控制臂在服务中心检查后不久就断裂了。

　　一位车主表示，他在2022年6月将自己的2017款Model S送去检查右后控制臂，因为左后控制臂在2021年10月出现故障。根据车主提供的发票，一名技术人员告诉他，该部件没有问题，没有 “腐蚀损坏也没有裂缝”。然而该车主表示，两个星期后该零件就坏了。

　　自2013年进入挪威市场，特斯拉一直占据着挪威市场的主导地位完美电竞，主要由于挪威热衷于普及电动汽车。挪威道路联合会（Norwegian Road Federation）的数据显示，已有123,642辆特斯拉汽车在挪威注册，其中近12万辆仍在路上行驶。

　　在收到客户的疑虑后，NPRA最初于2022年9月要求与特斯拉高管会面。据Satren称，该机构本月与特斯拉举行了最后一次会议。

　　如果NPRA建议或下令召回，该机构还可以将问题报告给欧盟的 “安全门”（Safety Gate）数据库，该数据库的前身是RAPEX，是一个针对具有潜在危险的非食品产品的快速警报系统。Satren说，这可以提醒特斯拉车主和欧盟成员国注意悬架故障的可能性完美电竞。Satren表示，特斯拉最近改造了后下控制臂。他说：“尽管如此，路上仍有很多汽车存在这些问题。”