完美电竞吹响合资品牌电动化转型新号角 东风本田推独立新能源品牌竞逐下半场
栏目:公司动态 发布时间:2023-09-30
 完美电竞“当下的市场环境,合资品牌就像一艘急需调头的航母,到了考验应变能力和决心的关键时刻。在东风Honda品牌焕新暨有限公司副总经理潘建新向《中国经营报》等媒体记者直言:”我们把当下的变局,称为‘新合资时代’。  记者了解到,在当天的盛典上完美电竞,东风Honda焕新“Stay Ahead”品牌价值、重磅发布汽车品牌“灵悉”,以崭新的电动化品牌形象,面向“价值创造型企业”加速转型。  与此同

  完美电竞“当下的市场环境,合资品牌就像一艘急需调头的航母,到了考验应变能力和决心的关键时刻。在东风Honda品牌焕新暨有限公司副总经理潘建新向《中国经营报》等媒体记者直言:”我们把当下的变局,称为‘新合资时代’。

  记者了解到,在当天的盛典上完美电竞,东风Honda焕新“Stay Ahead”品牌价值、重磅发布汽车品牌“灵悉”,以崭新的电动化品牌形象,面向“价值创造型企业”加速转型。

  与此同时,灵悉品牌首款概念车“灵悉L”也首次亮相,新车将于明年量产上市。潘建新直言,“灵悉代表东风Honda,打出先手,主动探索合资品牌的新模式。这个模式,包括强大的本土化供应链、快速响应市场需求的高效研发能力和符合本土年轻人群需求的产品。”

  东风Honda推出独立新能源品牌只是合资车企电动化转型的一个缩影。在汽车时代,自主品牌在不断崛起,市场竞争力越来越强,这样的表现给合资车企带来不小的压力完美电竞完美电竞,而今如何更好地融入电气化发展历程,做好转型,已成为众多合资车企需要解决的难题之一。

  灵悉作为独立的新能源品牌,旨在为勇敢追梦的Z世代用户,打造“极致个性”“纯粹乐趣”“安心守护”的电动出行新体验。根据介绍,灵悉品牌标识的设计灵感源于“疾飞鸟”,以极具中国传统文化底蕴和现代时尚美学的“灵悉青”,作为品牌的标志性色彩。

  “这个名字,承载了我们的愿景。正如‘身无彩凤双飞翼,心有灵犀一点通’说的那样,去掉表面的光鲜,留下纯粹,才能真正与人心灵相通。正因彼此心有灵犀,我们才能越来越熟悉。”潘建新称,从“灵犀”到“灵悉”,一个字的转变,表达的是更进一步的身份进化。

  伴随企业品牌焕新和灵悉品牌的发布,东风Honda将依托强电智混技术品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大板块为核心,围绕EV、HEV、PHEV新能源技术路线全域布局,构建起覆盖各级细分市场的电动化产品阵营。预计至2025年,东风Honda电动化产品比例将超过50%,2030年累计推出10款以上纯电动车型。

  记者了解到,东风Honda也将为灵悉品牌提供技术赋能。据悉,灵悉品牌依托东风Honda20年的技术积累,依据不同的用车场景,针对直线行驶、转弯等工况均可随心驾驭的开发导向,选择最适配的技术进行车型研发,希望为每位用户带来人车心意相通的纯粹驾趣。

  不仅如此,灵悉智能电动平台以及可守护电池的高刚性全方位安全平台两大“法宝”,支撑起灵悉品牌“安心守护”的核心框架。与此同时,灵悉DRIVE智驾系统、全场景沉浸式的灵悉SPACE智趣座舱,则为用户带来自如的交互和沉浸式体验,让智能、安心一触即发。

  记者注意到,随着汽车消费“年轻化”的趋势日益凸显完美电竞,东风Honda也将打造出符合年轻主力人群品位的产品作为企业发展的重要课题。在当天的盛典上,与灵悉品牌一同亮相的还有其首款概念车,这也是东风Honda首次由年轻团队主导设计的新能源概念车。

  “我们将主导权交给年轻人,让个性、前卫渗透进开发的全过程中。我们相信年轻人之间的心灵感应,相信独树一帜的作品才是最有魅力的作品。”潘建新称:“第一款车型将在明年与大家见面。未来,我们会不断地推出满足用户需求的新产品。”

  近年来,国内新能源汽车发展迅猛。2022年,我国新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一。

  2023年依旧保持着高增长的态势。中汽协数据显示,今年前8个月,我汽车产销量分别达543.4万辆和537.4万辆,同比分别增长36.9%和39.2%,市场占有率达29.5%。其中,8月份,新能源汽车产销量分别达84.3万辆和84.6万辆,同比分别增长22%和27%。

  面对朝气蓬勃的新能源市场,主流合资车企如何在激烈的市场竞争中破局,再次引领市场导向,成为其发展路上的关键一环。作为国内合资车企的代表企业之一,东风Honda在过去的20年间,从没有轿车生产资格、没有上轿车目录、没有销售网络、没有整车生产经验起步,一路披荆斩棘,蹚出一条“小步快跑、滚动发展”的快速发展之路,成绩可谓亮眼。

  值得注意的是,东风本田入局新能源汽车市场的时间并不晚。早在2007年,东风Honda即导入第八代思域IMA混动车型,成为国内最早推出混动产品的企业之一。2018年,东风Honda发布了“Seeing the future”新能源品牌战略,持续推出了HEV、PHEV、EV多款产品。

  但在新能源汽车渗透率持续高歌猛进的当下完美电竞,以传统燃油车为产品力的合资车企面临着不小的挑战。尤其东风Honda所处的“合资非豪华”位置,市场份额被急剧侵占,这种对销量和收益前所未有的强烈冲击,将企业推至亟须改变的风口浪尖,去适应行业的变化。

  东风有限公司总经理渡边丈洋指出:“20年前,我们以CR-V为起点,逐步扩充产品线万辆汽车。明年,我们将迎来第4个整车工厂——新能源工厂的投产。如今20岁的东风Honda,将以更成熟的姿态,迎接新的挑战。”

  为何要推出新品牌?潘建新称:“很多人问,为什么东风Honda要发布一个全新的新能源汽车品牌?答案其实并不复杂,很纯粹。对于当下的新能源汽车行业,我们有新的思考。”

  潘建新进一步说道:“从经济上说,新能源汽车用车成本已经大幅降低。从功能上说,又有诸如外放电等拓展功能,能满足更多用车场景。它早就不再是交通工具,而是一个包容生活的空间。那些美好、感动和惬意,都会发生在这里。所以,我们应该造出更好的新能源汽车。”

  在当下激烈的市场竞争中,推出全新的新能源汽车品牌已是一大趋势,譬如上汽的智己和飞凡、吉利的极氪、广汽的埃安等,大多在市场上有着较高的关注度和不俗的销量表现。

  除了传统车企孵化的“创二代”在抢夺市场份额外,造车新势力也在崛起,互联网巨头也在跨界入局,灵悉品牌能否在未来激烈的市场竞争中占得一席之地,仍有待时间的观察。